Начальник отдела, нач службы или управления, заместитель нач гендиректора

Имя

Василий Игнатьевич

Контакты

Доступны бесплатно после регистрации или входа

Общая информация

Проживание

Люберцы

Заработная плата

от 150 000 руб.

График работы

Полный рабочий день

Образование

Высшее

Опыт работы

1 год 2 месяца

Гражданство

Россия

Пол

Мужской

Возраст

51 год   (30 декабря 1973)

Опыт работы

Период работы

январь 2018 — по настоящее время   (7 лет)

Должность

Главный инженер

Компания

Общество сограниченной ответственностью СТРОЙГЕОТРАНС

Обязанности

Осуществление контроля и управление процессом по выполнению ремонтных работ сиспользованием комплексной системы пространственных данных инфраструкктуры железнодорожного транспорта (КСПД ИЖТ) - сопровождение ремонтных работ на ж.д. пути - высокоточная выправка. управление производственным колективом в количестве 55 человек: инженеры-геодезисты, инженеры путей сообщения (путейцы).

Образование

Образование

Высшее

Окончание

1997 год

Учебное заведение

Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)

Специальность

Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

Дополнительная информация

Иностранные языки

Немецкий (Базовый)

Водительские права

Категория B

Командировки

Готов к командировкам

Навыки и умения

Опыт работы в сфере железнодорожного транспорта - более 20 лет.

- в путевом хозяйстве связанном с железнодорожным транспортом (от бригадира пути линейного предприятия - дистанции пути на Московской железной дороге до руководителя центрального аппарата ОАО РЖД - заместителя начальника технического отдела технической службы Центральной дирекции по ремонту пути (ЦДРП), Работал в двух анправлениях: текущее содержание ж.д. пути (дистанции пути - ПЧ) и ремонтный комплекс (путевая машиннная станция - ПМС). В ПМС на протяжении 7 лет занимал должность главного инженера, по иерархии являлся вторым лицом на предприятии (численностью - 500 человек). В ЦДРП в техническом отделе руководил коллективом - из 7 специалистов (инженеров с высшим образованием) с огромным опытом работы, прошедших на линейных предприятиях и в организациях - филиалах центрального уровня подчинения железнодорожного транспорта;

- в период соей трудовой деятельности возглавлял Московскую обследовательскую станцию по земляному полотну (МОСЗП) Центра ИССО - филиала ОАО РЖД - фактически данная станция являлась инженерно-геологической базой центрального подчинения - Центральной дирекции инфраструктуры ОАО РЖД . В подчинении был коллектив - 50 человек: инженеры-геологи, геодезисты, геофизики, буровые мастера, водители автотранспортных средств, проводники служебно-технических вагонов;

- в настоящее время работаю главным инженером в обществе с ограниченной ответственностью СТРОЙГЕОТРАНС (генеральная подрядная организация) у Акционерного общества ТРАСПУТЬСТРОЙ.

Обо мне

- Коммуникабелен;

- Стрессоустойчив;

- Приспосабливаюсь к новым условиям и требованиям в работе;

- Уверенный пользователь ПК (word, excel - уверенная работа стабличным материалом, power point - обладаю опытом в формировании презентационного материала и т.д....);

- Обладаю опытом (жизненным и профессиональным) управления коллективом;

- Располагаю опытом работы с материалом требующего анализа, просчета рисков и т.д...;

- Умение расставлять приоритеты в работе;

- Обладаю водительскими правами категории В.

Хобби:

- спорт, дача...

Предполагаемый режим работы и заработная плата:

Режим работы - полная занятость,

Заработная плата - от 150 тыс. рублей,

Готов к краткосрочным командировкам.